不銹鋼管 | 304 | 140*8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | *** | Ф2.5MM | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | *** | Ф2.9MM | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 133*28 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 133*30 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼管 | 304 | 140*7 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
影響304不銹鋼毛細管表面質量的重要因素之一,就是乳化液的含油量過高,乳化液是在冷軋機運轉加工不銹鋼板時必備的溶液,對于不銹鋼板的光滑度和冷卻起到很重要的 作用,但是乳化液中含有油的成分,高溫下的油會裂解成碳。乳化液中的油在經過高溫成碳之后如果不能及時清除,就會積壓在304304不銹鋼毛細管表面,軋制后就會形 成壓痕。由于乳化液內的含油量很多,經過維護罩內壁的退火后就會形成碳化堆積在維護罩的內壁,在其他加工過程中,這些炭黑又會被帶到304304不銹鋼毛細管表面部 位,從而覆蓋到304304不銹鋼毛細管表面影響外觀質量。經過長時間的加工作業后,對流板和爐臺上也會積存很多油污、炭黑以及塵土等雜物,如果不及時清理,同樣也會落到不銹鋼板表面。
奧氏體304不銹鋼毛細管打底層的焊接,以往采用手工鎢極氬弧焊配以實芯焊絲施焊方式,管內充Ar防止焊縫根部氧化,保證焊縫內部質量。但是管內充Ar在現場施工 難度大,設備、罐體聯頭和長管道焊接時充Ar量大,特別是高空作業更不利于施工,且輔助用工多,很不經濟。